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台北LED交通灯指示不明确遭质疑 入夜变色误导驾驶

发布时间:2014-08-27 浏览:2027次 发布:中国照明灯具网
台北LED交通灯指示不明确遭质疑 入夜变色误导驾驶

台北LED交通灯指示不明确遭质疑 入夜变色误导驾驶

据台湾媒体报道,台北市府在中山北路等路段,试办“附着式(颗粒式)LED灯标志”,加强夜间辨识。但因LED灯设置方式,标志入夜后就变色,挨批是假标志,但台北市府还是据以开罚,开单合法性遭质疑。

  此外,艋舺商圈周边则因原本规划做为徒步区,广设行人优先标志牌,但标志牌内的“男人牵小孩”,因商圈属性被改成“女人牵小孩”,一样让人看得一头雾水。

 

  台北市交工处长陈学台表示,LED标志设施,目前当局仅鼓励试办,并没有统一规范。艋舺商圈标志牌部分,内容不符规定会尽快了解,必要时将主动移除,避免误导。

 

  据了解,台北市2009年起,在中山北路一至三段、新生南路一段等路幅较宽路段,试办“附着式(颗粒式)LED灯标志”,提升标志牌入夜后的辨识功能。其中,“机车(摩托车)待转”标志用“蓝、白”色LED灯,“禁止左转”与“分道标志”则采红、黄色LED灯。

  因LED灯直接附着在标志上,像“禁止左转”与“分道标志”原本的黑箭头就贴上黄色LED灯,白天看还好,但晚上标志内的指示箭头,就会全部变成黄色,违反设置规定。

  依统计,这3个路段在LED标志设置完成后,从2010年至今,光禁止左转就开出568张罚单,也引发驾驶质疑开单的合法性。

  台北市议员戴锡钦表示,正式的交通标志,应该以规定设计、设置,让驾驶人容易辨识,现在市府不仅设置一个变色版标志,就连标志牌的“内容图像”都可轻易更改,驾驶人要如何遵从?他要求市府将标志换回正确格式,并检讨开单的合法性。

来源: 联合报

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